Противотаранное устройство (ПТУ) с прямоугольной стрелой барьера

Противотаранное устройство предназначено для регулирования движения автотранспортных средств путем создания физического препятствия (барьера) в виде стрелы, перемещающейся в вертикальной плоскости и блокирующей перекрываемый проезд, а также для принудительной остановки движущегося автотранспортного средства при столкновении с ним. Применяется для обеспечения защиты важных и особо важных объектов (территории военных частей и УВД, морские порты и аэродромы), а также мест повышенной опасности (пограничные зоны и железнодорожные переезды).

Оставить заявку

Преимущества

Все технические решения изделия защищены патентом на изобретение (RU2621774C2) и полезную модель (RU 160108U1).
Изделие разработано и испытано с учетом требований следующих международных стандартов: ISO 223431:2023 (IWA 14-1-2013), PAS 68-2013, ASTM F2656/F2656M-23.
Устойчивость к таранному удару составляет 1680 кДж. Является непреодолимым препятствием для транспортных средств массой до 6,8т со скоростью движения до 80 км/ч.
международный эквивалент:

М50 – по ASTM F2656/F2656M-23;

V/6800/80/90/0/0 – по ISO 223431:2023 (IWA 14-1-2013), PAS 68-2013).

Заявленные характеристики подтверждены натурными испытаниями на полигоне противотаранной техники.
Конструктивные особенности ПТУ:

– установка привода собственного производства на основе волнового редуктора, обеспечивающего высокую точность и плавность работы изделия, а также способного выдерживать высокие нагрузочные усилия, обладая при этом компактным размером и низким уровнем шума и вибраций;

– стрела изделия является быстросъемной, что позволяет легко заменить её в случае удара и вновь вернуть изделие в эксплуатацию.

Изделие может функционировать как самостоятельно, так и интегрироваться в уже существующие системы контроля и управления доступом, тем самым, значительно повышая их эффективность.
Алгоритм работы позволяет использовать ПТУ в автоматическом режиме при варианте комплектации с системой распознавания автотранспортных средств.
Относится к 4-ому классу безопасности по НП-001-15 («Общие положения обеспечения безопасности атомных станций» Федеральных норм и правил в области использования атомной энергии).
Органично вписывается в городскую инфраструктуру.
Обильные снегопады не нарушают работу изделия.
Долговременная работа в большинстве климатических зон России.

Управление

Управление ПТУ осуществляется дистанционно в полуавтоматическом режиме:

Со шкафа управления стационарного;
С пульта управления выносного (поставляется по отдельному заказу).

Приоритет управления отсутствует.

В случае отключения электропитания перемещение стрелы осуществляется в ручном режиме с помощью специального ключа (входит в комплект поставки).

Фундамент

Устойчивость ПТУ к таранному удару обеспечивается только при установке его на фундамент, изготовленный в соответствии с проектом, учитывающим почвенно-геологические особенности места установки.

От качества изготовления фундамента зависит надёжность и стабильность работы ПТУ.

Обозначение	РЗ.768.00.000		РЗ.768.00.000-01	РЗ.768.00.000-02
Ширина блокируемого проезда, мм	7500		6000	4500
Характеристики транспортного средства — Масса, т — Скорость, км/ч	— До 6,8 — До 80
Высота расположения барьера, м	0,90 ± 0,04
Тип привода стрелы барьера	Электрический
Время опускания/поднимания стрелы, с	Не более 12	Не более 7
Электропитание: — Напряжение, В — Частота, Гц	Промышленная трёхфазная сеть переменного тока 380 ± 10% 50 ± 1
Потребляемая мощность, кВт	Не более 5,7
Климатическое исполнение	УХЛ1 по ГОСТ 15150-69
Диапазон рабочих температур ПТУ и выносного пульта управления, ^оС	От -55 до +50
Диапазон рабочих температур блока управления, ^оС	От -55 до +50
Срок службы, лет	Не менее 10
Габаритные размеры смонтированного ПТУ, мм (ДхШхВ)	10820х1476х2330	9320х1476х2330		7820х1476х2330
Масса, кг	7344 ± 20	6524 ± 20		5755 ± 20